，上周总成交额261.18亿港元，截至上周收盘，港股股价为31.35港元，市值为7830.08亿港元；港股本月累计涨12.97%，今年累计涨100.96%，近52周涨96.18%。
12月13日下午，小米公关部总经理王化在微博发文称，“最近陆续在一些社交媒体和群里面看到有关‘小米汽车控制上海研发中心只出不进，后续降本统统移到南京’的说法，据我所知上海目前还在扩招，欢迎大家去投简历。”
从多处信源获悉，小米正在筹建汽车出海业务。在集团的国际部下，小米新增出海销售业务筹备组，市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘。在汽车部下，小米的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见，自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。知情人士表示，团队组建完毕后，小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售，测试市场反应，为出海业务大规模展开做准备。（36氪）
对于小米YU7什么时候能买到的问题，小米方面回应，小米YU7预计将于2025年6、7月正式上市，目前正在进行大规模路测，会延续小米SU7同样的高品质交付。同时PG问鼎，一般新车在上市前1-2个月才登陆工信部公告，为什么小米YU7会公告得这么早？小米表示，是为了尽早地去除重伪装，进行更加严密的道路测试验证，例如更最精准的NVH验证、能耗测试、综合耐久测试等。确保小米YU7在正式上市前经历更全面、更细致的长时间大规模测试。(证券时报)
帝奥微公告，湖北小米长江产业基金合伙企业和國泰集成電路發展有限公司拟通过询价转让方式转让320万股，占公司总股本的1.29%。其中，湖北小米长江产业基金合伙企业转让190万股，占公司总股本的0.77%；國泰集成電路發展有限公司转让130万股，占公司总股本的0.53%。本次转让不通过集中竞价交易或大宗交易方式进行，受让方为具备相应定价能力和风险承受能力的机构投资者。
雷军通过其个人社交平台，针对近期备受关注的新产品代号“YU7”的读音问题进行了公开回应。雷军表示：“很多人问YU7如何读？就直接读Y-U-7。”他还透露：“等发布的时候，我们再详细解释为什么这样命名。”
据小米消息，小米汽车精英驾驶活动现已开放报名，报名费用为9999元。参与者将获得9999元的小米SU7 Ultra大定定金礼券，并可享受专业赛道和漂移体验，活动结束后还能获取专业证书。
据报道，小米汽车宣布其第二款新车——小米YU7，预计将于明年六七月正式上市。企查查APP显示，今年9月，济南某公司曾申请注册1枚“YU7”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态为注册申请中。此前，曾有自然人侯某某申请注册“YU7”商标被驳回PG问鼎。值得注意的是，上述申请“YU7”商标的公司，还申请注册了“UU7”、“TU7”、“GU7”、“SU7 ULTRA”等商标。(新浪财经)
小米投资的首家大模型机器人公司——北京小雨智造科技有限公司（以下简称小雨智造）完成亿元A轮融资。本轮融资由北京信息产业发展投资基金独家投资，这是继天使轮获得小米集团、王田苗教授、北京智源研究院等亿元投资后，小雨智造再次获得亿元级别的融资。小雨智造由小米集团的核心创始团队于2023年创立，专注于开发适用于工业领域的大模型机器人技术，已经研发了“Xiaoyu Brain”通用机器人大脑，使机器人能够在工业环境中执行各种任务。(科创板日报）
权威市场调研机构数据显示，2024年11月（W44-W48），小米在中国手机市场新机激活量530.4万台，市场份额19.7%，位居第一。华为和苹果位居第二、第三，市场份额分别为16.3%、16.1%。小米近期发布的新机均获得热销，小米15系列开售后销量迅速超过100万台，REDMI K80系列首销当天销量超过66万台。在4000元以上市场，苹果、华为、小米同样表现强劲，11月的市场份额接近80%，与其他品牌拉开差距。
